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阿托斯ATOS葉片泵
ATOS葉片泵PFE系列高性能,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-43/54)八個系列75個規(guī)格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉(zhuǎn)速范圍為600~2800r/min(在此基礎(chǔ)上,榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵,使排量范圍擴展為5~250 ml/r)。
阿托斯ATOS葉片泵產(chǎn)品介紹:
● Atos阿托斯PFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、
● 多用途及長壽命。
產(chǎn)品性能:
● 13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)
● 壓力從210至300bar
● 安裝方式符合ISO和SAE標準部分*型號:
● Atos阿托斯3種基本形式
● 泵芯*互換
阿托斯ATOS葉片泵工作原理:
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。
當轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。
這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理:
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。
這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16
阿托斯ATOS葉片泵的工作原理它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
ATOS主要型號有:葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),柱塞泵(PFRPVPC),多聯(lián)泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),標準電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6)壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ)單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等。
ATOS葉片泵為插裝式結(jié)構(gòu)。機芯的z佳設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同、具有對稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了*的變形和補償,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設計,保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為z小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
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ATOS 線圈 SP-COU-24DC/80
ATOS 線圈 COZO 18DC
ATOS 線圈 COE-110AC
ATOS 線圈 6-OZOA-202100-12F
ATOS 線圈 6-OZOA-202000線圈
ATOS 調(diào)速閥 QV-06/16/60
ATOS 調(diào)速閥 LIQV-2/K/BT
ATOS 調(diào)速閥 DHQ-013/C/1-1 23
ATOS 伺服控制器 E-ME-K-PID停產(chǎn)替代Z-BM-KZ-NP
ATOS 球閥 DLOH-3C-U21新型號DLEH-3C
ATOS 模塊 RR-3 10
ATOS 流量控制閥 SKQ-022 10S
ATOS 流量閥 QV-06/16
ATOS 兩級電液換向閥 DPHI-2713/D-SP66724DC/BT
ATOS 節(jié)流閥 QVHZO-A-06/3620 6-0Z0A-202100-12F
ATOS 節(jié)流閥 KR-012/4
ATOS 節(jié)流閥 JPR-212 16
ATOS 節(jié)流閥 JPQ-212-47
ATOS 節(jié)流閥 JPG-211/210 30
ATOS 節(jié)流閥 HQ-022-50
ATOS 接線盒 接線盒
ATOS 接頭 AGMZA/M-A-10/80/M配套接頭
ATOS 減壓閥 SAGAM-20/350
ATOS 減壓閥 RZMO-P1-010/100 20
ATOS 減壓閥 RZGO-A-033/315 31
ATOS 減壓閥 KG-031/210
ATOS 減壓閥 KG-031/100/V
ATOS 減壓閥 HG-031/210/23
ATOS 減壓閥 HG-031/100
ATOS 減壓閥 AGIR-32/210 41
ATOS 減壓閥 AGIR-10/100+RML-010/100
ATOS 減壓閥 AGIR-10/100
ATOS 加急 加急費
ATOS 繼電器 MAP-320-20
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